Як повідомляє прес-служба «АрселорМіттал Кривий Ріг», найбільше гірничо-металургійне підприємство країни, найбільший іноземний інвестор і один з найбільших платників податків в Україні, стурбоване внесенням змін АТ «Укрзалізниця» до плану формування поїздів і відповідним збільшенням тарифної відстані
Криворізьке підприємство протягом останніх трьох років щодня вимушене долати виклики під час операційної діяльності, пов’язані з постійними атаками ворога, дефіцитом в енергозабезпеченні, дороговартісною та складною логістикою, зокрема ускладненнями в експортуванні продукції.
Часткове відкриття портів у 2023 році позитивно вплинуло на діяльність компанії. Зараз на Арселорі роблять все можливе, щоб вивести підприємство на беззбитковість, адже третій рік поспіль за фінансовими результатами компанія несе збитки.
Саме тому на АМКР вкрай стурбовані зміною АТ «Укрзалізниця» з 5 квітня 2025 року плану формування поїздів, що прямують до Одеського морського торговельного порту, внаслідок якої тарифна відстань для поїздів з продукцією комбінату була збільшена на 257 км, відповідно собівартість продукції теж суттєво виросла.
На підприємстві вважають таку зміну маршрутів державною монополією «Укрзалізниця» штучною та безпідставною. Це має негативний вплив на конкурентоздатність.
«АрселорМіттал Кривий Ріг» є єдиним підприємством Криворізького регіону, яке транспортує готову продукцію металургійного виробництва до Одеського торгівельного морського порту в обсязі понад 100 тис. тон щомісяця та зміни плану формування поїздів суттєво стосуються виключно АМКР.
«АрселорМіттал Кривий Ріг» вважає недопустимим будь-які прояви зловживання монопольним становищем і готовий звернутись до Антимонопольного Комітету України з цього приводу.
Юрій ПОТУПЧИК,
спеціально для рубрики
Новини Кривого Рогу
сайту Весь Кривий Ріг
