Під час онлайн-заходу «Як обстріли енергосистеми впливають на роботу бізнесу?», організованого Центром економічної стратегії за підтримки GMK Center, Олег Крикавський, директор зі зв’язків з держорганами «АрселорМіттал Кривий Ріг», розповів про виклики, з якими сьогодні стикається підприємство, та про шляхи їх подолання
Що відбувається зараз:
— Завод працює на 50% потужності.
— Електроенергія — одна з найдорожчих у Європі.
— Імпортна електрика купується «доба наперед», але не завжди фізично надходить — підприємство зазнає збитків.
— Аварійні відключення пошкоджують технологічні процеси.
Що роблять на АрселорМітал Кривий Ріг:
— Гнучко розподіляємо навантаження між агрегатами.
— Займаємось питанням власної генерації.
— Працюємо з урядом над переходом на довгострокові контракти.
Підприємство досягло суттєвих результатів на європейському ринку. Цьому сприяло продовження у червні 2025 року режиму безмитної торгівлі ще на три роки.
Завдяки цьому «АрселорМіттал Кривий Ріг» зміг ефективно позиціонуватися на європейському ринку: 1,2 млн т продукції було експортовано до країн ЄС минулоріч.
Вкрай негативний вплив на роботу підприємства матиме введення механізму CBAM з 1 січня 2026 року.
За попередніми розрахунками, збір становитиме від $63 до $90 на тонну продукції залежно від її виду. Це суттєво погіршує конкурентне становище компанії порівняно з європейськими виробниками.
Через поєднання несприятливої тарифної кон’юнктури та збоїв в електропостачанні підприємство було вимушене в лютому поточного року закрити цех блюмінгу, який орієнтувався на експорт до країн Євросоюзу.
Вартість електроенергії, яка є однією з найвищих у Європі, є важливим чинником, що негативно впливає на конкурентоспроможність підприємства, є вартість електроенергії, яка є однією з найвищих в Європі. Це разом із введенням СВАМ формує структурно невигідне становище порівняно з виробниками в країнах ЄС.
Відповідно до постанови уряду промислові підприємства зобов’язані забезпечувати встановлену частку споживання за рахунок імпортної електроенергії.
Цей відсоток не є фіксованим і коливався залежно від ситуації: в різні періоди він становив 60%, 80% і зараз – 90%.
Ключова операційна проблема полягає в тому, що імпортні контракти укладаються лише на один день наперед. Наступного дня фізична можливість доставки придбаної електроенергії не гарантована.
Підприємство зіткнулося із ситуаціями, коли оплачена електроенергія не могла бути проімпортована, і трейдер був змушений продавати її на ринку за нульовою ціною.
Компанія зазнавала прямих збитків: кошти витрачено, електроенергію не отримано, а виробництво довелося скорочувати.
Підприємство веде постійний діалог з урядом щодо цього питання та розраховує на пошук спільного рішення. Зокрема постає питання про відхід від схеми «день наперед» на користь довших контрактів, що дало б можливість отримувати дешевшу базову електроенергію з Європи.
Значно серйознішою є ситуація аварійних відключень, коли замість виділеного ліміту підприємство несподівано отримує мінімальний або нульовий обсяг електроенергії. Для металургійного виробництва це є катастрофою, оскільки переривається безперервний хімічний процес.
В «АрселорМіттал Кривий Ріг» внаслідок аварії в мережі постраждала коксова батарея. На підприємстві наявні промислові дизель-генератори, однак їм потрібен час для запуску. Завод змушений зупиняти виробничу діяльність щоб потім відновлювати виробничий цикл.
В умовах постійних обмежень компанія вдається до кількох паралельних стратегій.
— За рахунок гнучкого перерозподілу навантаження між наявними потужностями – частина агрегатів працює, поки інша проходить планове технічне обслуговування з метою подальшого введення в дію.
— Ведеться робота над розвитком власної генерації та когенерації на базі наявних ТЕЦ. Утім, через масштаб підприємства реалізація таких проєктів потребує значних капіталовкладень і тривалого часу – розгорнути, наприклад, 250 МВт власних потужностей за короткий строк неможливо.
— Підприємство продовжує переговори з урядом щодо переходу на довгі контракти закупівлі електроенергії з виробниками.
Юрій ПОТУПЧИК,
спеціально для рубрики
Новини Кривого Рогу
сайту Весь Кривий Ріг
