У Кривому Розі значно скоротилася кількість транспорту у мережі приватних перевізників. Про це повідомили у Facebook-спільноті «Транспорт Кривого Рогу».
Чому в Кривому Розі стало важче дочекатися маршрутки: факти та цифри
У Кривому Розі спостерігається суттєве скорочення кількості транспортних засобів, що працюють на маршрутах приватних перевізників.
Через це люди часто чекають по 40–90 хвилин, особливо у мікрорайонах: Сонячний, Карачуни, Інгулець, 4-й мікрорайон, 129-й квартал. Багато хто змушений викликати таксі, діставатися пішки або намагається підлаштовуватися під графік комунального транспорту.
За даними Facebook-спільноти «Транспорт Кривого Рогу», на кінець листопада 2025 року в місті залишилося лише 37 міських маршрутів, що обслуговуються приватними компаніями. Для порівняння: до повномасштабного вторгнення росії в Україну їх було понад 80.
Найбільш критична ситуація склалася на 11–12 маршрутах, де на лінії виходить лише одна машина протягом усього дня. Якщо ця єдина маршрутка ламається, хворіє водій або просто затримується, маршрут фактично припиняє існування на цілий день.
Скриншот коментарів
Читайте також: Графік відключення електроенергії на 1 грудня: коли не буде світла у Кривому Розі
Скриншот коментарів
Перелік діючих приватних маршрутів:
- 3, 5, 21, 50, 71, 75, 79, 80, 83, 201, 203, 205, 208, 209, 210, 217, 223, 231, 218, 230, 240, 246, 247, 264, 265, 269, 250, 255, 261, 274, 286, 295, 303, 307, 312, 341, 397.
Маршрути, на яких працює лише одна одиниця транспорту:
- 5, 50, 79, 80, 218, 303, 201, 246, 247, 218, 274, 341.
Містяни повідомляють про систематичне недотримання графіків руху, значні інтервали очікування та повну відсутність транспорту на деяких напрямках у вечірній час (зокрема після 19:30–20:00). Найчастіше згадуються зниклі маршрути № 9, 11, 35, 248, 278 та інші.
Як результат, станом на початок грудня 2025 року приватні маршрутні таксі в Кривому Розі продовжують працювати в режимі жорсткої економії, що призводить до значного погіршення транспортної доступності для десятків тисяч мешканців, які або не можуть скористатися комунальним транспортом або ж він просто не працює на тих маршрутах, де присутні приватні перевізники.
Раніше ми писали: в Україні планують запровадити обов’язковий технічний контроль для всіх транспортних засобів, включно з легковими автомобілями.
