Теплим жовтневим днем кореспондент Весь Кривий Ріг побував у Кропивницькому, що за 110 км від нашого міста, щоб порівняти життя промислового гіганта з населенням 630 000 людей з буттям аграрного обласного центру з населенням 240 000 осіб
Тролейбуси в Кропивницькому їздять тільки нові. Ніхто не намагається з рухляді зробити «цукерку», і навіть не думають запихувати у старий мотлох дизель-генератори. На тих маршрутах, де є дільниці без тролей, тролейбуси пересуваються на автономному ходу, це дозволяє робити акумулятор.
Вартість проїзду – 6 гривень.
Автобуси в Кропивницькому також на маршрути виходять тільки нових зразків. Автобусні зупинки не такі зручні як в Кривому Розі.
Вартість проїзду – 7 гривень.
Маршруток, перероблених з вантажних мікроавтобусів, у Кропивницькому немає. Тільки Богдани та Еталони, які зручні для пасажирів і не несуть небезпеки в користуванні. Номер маршруту написано великими буквами, що зручно для пасажирів з поганим зором.
Вартість проїзду – 10 гривень.
Тарифи на проїзд в громадському транспорті Кропивницького не змінювали з 2021 року.
Тут вирішили під час війни не переглядати вартість проїзду для пасажирів.
В Кривому Розі два негаразди – маршрутники «качають права», і на догоду їм тарифи підвищили до 15 гривень. А безкоштовний проїзд – це широке коло для корупції, бо транспорт дотується з бюджету, і постійні негаразди на лініях – бо випросити гроші у мерії, то вельми повільний процес.
Про зупинки — Кривий Ріг & Кропивницький – зупинки в стилі «хто в ліс, хто по дрова» (фото)
Ми повідомляли — Кривий Ріг & Кропивницький – в центрі патріотична стела та… нагадування про Леніна і Кіровоград (фото)
Минула публікація — Кривий Ріг & Кропивницький – в центрі тільки будується МакДональдс (фото)
Попередній матеріал — Кривий Ріг & Кропивницький – в центрі є зручності для маломобільних громадян, але… (фото)
Також читайте — Кривий Ріг & Кропивницький – муралів в центрі більше (фото)
Юрій ПОТУПЧИК,
спеціально для рубрики
Новини Кривого Рогу
сайту Весь Кривий Ріг
