В зимний период поездка на автомобиле нередко превращается в опасное приключение. На дорогах образуется плотный слой слежавшегося снега или корка льда, на которой могут скользить даже покрышки со специальными протекторами. Чтобы повысить безопасность движения, производители автомобильных шин предлагают для зимы модели с шипами. Благодаря этим дополнительным элементам колеса получают прочное сцепление с поверхностью, транспортное средство становится более устойчивым и управляемым. Установка шипованных шин ничем не отличается от смены сезонных комплектов: машину «переобувают», корректируют положение колес, используя прибор для развала-схождения, при необходимости проводят балансировку. После этого автомобиль готов к самым сложным погодным вызовам.
Виды шипов для шипованной резины
Шипованная резина должна соответствовать целому ряду критериев. Во-первых, от нее требуется обеспечение устойчивости, проходимости и управляемости транспортного средства при движении по заснеженным или обледенелым трассам. Во-вторых, важно, чтобы острые элементы противоскольжения не повреждали дорожное покрытие. Чтобы шипы соответствовали этим требованиям, их изготавливают по особой технологии. Изделия отличаются составной конструкцией, в которую входят фланец и твердая износостойкая вставка.
При производстве зимних автомобильных покрышек используются шипы таких типов:
- Однофланцевые. По форме они напоминают гвоздь, при установке фиксируются в шине недостаточно надежно, поэтому сегодня используются крайне редко.
- Двухфланцевые. При установке нижний фланец обеспечивает сцепление с дорожным покрытием, а верхний защищает монтажное отверстие от попадания внутрь влаги и грязи.
Шипы бывают ненаправленными круглыми и направленными. Вторые модели могут быть ромбовидной, квадратной, трапециевидной формы. В зависимости от этого, они приобретают разные свойства и могут влиять на конкретные ходовые качества транспортного средства. Для легковых машин шипы производят из сплава алюминия с добавлением карбида вольфрама. Изделия, которые устанавливаются на зимнюю резину для грузовиков, изготавливаются из стали.
Плюсы и минусы шипованной резины
Установка шипованных шин позволяет получить такие преимущества:
- Повысить устойчивость транспортного средства на скользкой дороге, обеспечить улучшенную управляемость и маневренность.
- Увеличить эффективность торможения, сократить тормозной путь за счет противодействия шипов скольжению.
К недостаткам такой резины можно отнести более высокий уровень шума при движении по чистому дорожному покрытию.
Чтобы сделать эксплуатацию шипованного комплекта колес максимально эффективной, потребуется предварительная обкатка. Как правило, она составляет порядка 200–300 км пройденного пути. За это время шипы принимают правильное положение, после чего готовы полностью выполнять свои функции.
Покупка качественного комплекта шипованной резины может быть непростой задачей. Не следует приобретать бывшие в употреблении покрышки, даже если визуально они выглядят неплохо. Не стоит покупать резину на рынках, так как там есть высокий риск получить подделку продукции известного бренда. Чтобы быть уверенным в качестве автомобильных колес с шипами, лучше заказывать их в специализированных магазинах, готовых предоставить сертификаты на предлагаемые товары.
