Південний гірничо-збагачувальний комбінат розпочав процес часткового призупинення видобутку та тимчасового скорочення роботи. Про це повідомили на офіційній сторінці Південного ГЗК.
Атаки на торговельні судна змусили Південний ГЗК частково зупинити роботу
Причиною стали систематичні атаки російських військ на цивільні торговельні судна, які прямують до українських чорноморських портів. Через це морська логістика фактично опинилася заблокованою, а підприємство втратило можливість відвантажувати продукцію на експорт.
На підприємстві пояснюють, що це рішення стало вимушеним і його максимально відтерміновували. Попри повномасштабну війну, Південний ГЗК продовжував працювати в умовах постійних обстрілів, енергетичних обмежень, зростання вартості перевезень, а також нових викликів для української металургії, пов’язаних із запровадженням механізму CBAM та європейськими квотами.
Однак у липні ситуація значно ускладнилася через загострення безпекової ситуації в Чорному морі. За інформацією підприємства, під ракетні удари потрапили щонайменше 12 цивільних суден, які прямували до українських портів. Серед них були й кораблі, що перевозили продукцію гірничо-металургійного комплексу.
Читайте також: Від металургії до оборонного виробництва: як змінилася важка промисловість України
Через небезпеку судновласники припинили виконувати рейси до українських портів. У результаті на складах підприємства та в портах накопичилися великі партії залізорудної продукції, які неможливо експортувати. Через відсутність можливості продовжувати відвантаження комбінат був змушений тимчасово скоротити видобуток.
Попри вимушене рішення, компанія запевняє, що збереже соціальні зобов’язання перед працівниками. На період призупинення виробництва співробітників планують залучити до ремонтних та регламентних робіт. Відновлення видобутку очікується після покращення безпекової ситуації та відновлення роботи морської логістики.
Колектив Південного ГЗК також звернувся до Президента України, уряду та народних депутатів із закликом вжити додаткових заходів для захисту українських портів і цивільного судноплавства. На підприємстві наголошують, що стабільна робота морських портів є критично важливою не лише для гірничо-металургійної галузі, а й для всієї економіки країни, адже від експорту залежать валютні надходження, податкові платежі, підтримка громад і допомога Силам оборони України.
Раніше ми писали: Дніпропетровщина залишається серцем гірничо-металургійного комплексу України навіть у надзвичайно складних умовах воєнного часу. Підприємства регіону забезпечують понад 17% промислового виробництва країни та роблять вагомий внесок у ВВП. Південному ГЗК групи Метінвест у 2025 році виповнилося 70 років
